GT Power Synt LDF-3 10W-40
Моторное масло, изготовленное по синтетическим технологиям, для высоконагруженных дизельных двигателей
UHPD (Ultra High Performance Diesel). Высококачественные базовые масла и современные присадки
гарантируют увеличенный интервал замены и защиту от износа. Применение GT Power Synt LDF-3 позволяет
гарантировано соблюсти требования Scania к повышенной чистоте двигателя, обеспечить высокие
характеристики даже при увеличенных межсервисных интервалах, сократить расход топлива, удовлетворяя
экологическим нормам. Мгновенная смазка узлов двигателя во время прогрева снижает износ. Тщательно
подобранные присадки обеспечивают идеальную чистоту двигателя в режиме высоких нагрузок карьерного
самосвала, «старт-стоп» и междугородних перевозок.
Применение:
Предназначено для круглогодичного использования в дизельных двигателях грузовых автомобилей,
строительной техники, автобусов, сельскохозяйственных машин и т.п. GT Power Synt разработано для
экологически оптимизированных моторов Scania, MAN, Mercedes-Benz, Volvo, использующих различные системы
очистки выхлопных газов (стандарты Евро III, IV, V ). Подходит для использования в двигателях с системой
рециркуляции отработанных газов (EGR) и нейтрализации отработанных газов (SCR) без сажевых фильтров.
Преимущества:
• Уменьшает износ цилиндров и противодействует их полировке
• Имеет высокую стабильность при высоких сдвиговых нагрузках
• Обеспечивает легкий холодный старт
• Имеет высокую стабильность против окисления при высоких температурах
• Снижает сажеобразование в двигателях, оборудованных системами рециркуляции отработанных газов
• Имеет превосходные детергентные (моющие) и дисперсионные свойства.
Соответствует требованиям спецификаций:
ACEA E7/E4; API CI-4
MB 228.5; MAN M 3277; Renault RXD / RLD-2; Scania LDF-3/LDF-2; Volvo VDS-3; IVECO T3 E4; Deutz DQC IV-10; Cummins
CES 20077; Mack EO-M Plus; MTU Type 3; Global DHD-1; Detroit Diesel 93K215; CAT ECF-2; DAF ED.
Типичные физико-химические характеристики:
GT Power Synt
Класс вязкости (SAE J300) 10W-40
Показатели Метод Результат
Плотность (15°C), кг/м3 ASTM D 1298 866
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с (cCт) ASTM D 445 15,5
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с (cCт) ASTM D 445 98
Вязкость динамическая CCS, -25°C, мП*с(cP) ASTM D 5293 6000
Индекс вязкости ASTM D 2270 160
Температура вспышки, °C ASTM D 92 222
Температура застывания, °C ASTM D 97 -42
Испаряемость Noack ASTM D 5800 11
Общее щелочное число, мг КОН/г ASTM D 2896 15,5
Сульфатная зольность, % ASTM D 874 1,6
Заказать
Моторное масло, изготовленное по синтетическим технологиям, для высоконагруженных дизельных двигателей
UHPD (Ultra High Performance Diesel). Высококачественные базовые масла и современные присадки
гарантируют увеличенный интервал замены и защиту от износа. Применение GT Power Synt LDF-3 позволяет
гарантировано соблюсти требования Scania к повышенной чистоте двигателя, обеспечить высокие
характеристики даже при увеличенных межсервисных интервалах, сократить расход топлива, удовлетворяя
экологическим нормам. Мгновенная смазка узлов двигателя во время прогрева снижает износ. Тщательно
подобранные присадки обеспечивают идеальную чистоту двигателя в режиме высоких нагрузок карьерного
самосвала, «старт-стоп» и междугородних перевозок.
Применение:
Предназначено для круглогодичного использования в дизельных двигателях грузовых автомобилей,
строительной техники, автобусов, сельскохозяйственных машин и т.п. GT Power Synt разработано для
экологически оптимизированных моторов Scania, MAN, Mercedes-Benz, Volvo, использующих различные системы
очистки выхлопных газов (стандарты Евро III, IV, V ). Подходит для использования в двигателях с системой
рециркуляции отработанных газов (EGR) и нейтрализации отработанных газов (SCR) без сажевых фильтров.
Преимущества:
• Уменьшает износ цилиндров и противодействует их полировке
• Имеет высокую стабильность при высоких сдвиговых нагрузках
• Обеспечивает легкий холодный старт
• Имеет высокую стабильность против окисления при высоких температурах
• Снижает сажеобразование в двигателях, оборудованных системами рециркуляции отработанных газов
• Имеет превосходные детергентные (моющие) и дисперсионные свойства.
Соответствует требованиям спецификаций:
ACEA E7/E4; API CI-4
MB 228.5; MAN M 3277; Renault RXD / RLD-2; Scania LDF-3/LDF-2; Volvo VDS-3; IVECO T3 E4; Deutz DQC IV-10; Cummins
CES 20077; Mack EO-M Plus; MTU Type 3; Global DHD-1; Detroit Diesel 93K215; CAT ECF-2; DAF ED.
Типичные физико-химические характеристики:
GT Power Synt
Класс вязкости (SAE J300) 10W-40
Показатели Метод Результат
Плотность (15°C), кг/м3 ASTM D 1298 866
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с (cCт) ASTM D 445 15,5
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с (cCт) ASTM D 445 98
Вязкость динамическая CCS, -25°C, мП*с(cP) ASTM D 5293 6000
Индекс вязкости ASTM D 2270 160
Температура вспышки, °C ASTM D 92 222
Температура застывания, °C ASTM D 97 -42
Испаряемость Noack ASTM D 5800 11
Общее щелочное число, мг КОН/г ASTM D 2896 15,5
Сульфатная зольность, % ASTM D 874 1,6
Заказать